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為了將鋼板成型為管材,成型機的上、下、左、右四個主要部分都使用了大量的螺旋千斤頂。
上、下部分採用四千斤頂/單馬達系統,而左、右部分則採用雙千斤頂/單馬達系統,並透過連接軸和齒輪箱實現機械同步。
(千斤頂安裝在螺旋軸蓋突出的位置。)
將大量土沙從山坡通過輸送機運送到土沙運輸船時,使用螺旋千斤頂來傾斜輸送機的梭子。每個千斤頂的同步和調節並非透過連接軸上的同步來實現,而是透過控制各自的齒輪馬達來實現。
輸送系統利用千斤頂支架(耳軸底座)和軸端支架(U形接頭)進行傾斜,使土沙能夠順利落下。
太陽能板採用可傾斜的耳軸底座。透過千斤頂調節太陽能板的傾斜角度,使其與太陽高度角相匹配,與固定式電池板相比,可以實現更高的發電效率。
這些千斤頂有助於開發新能源,並提高環保性能。
立式車床的整個刀架透過齒輪馬達驅動的滾珠螺桿升降機構上下移動。為了有效利用有限的垂直空間,此升降機構採用移動螺母式設計。
該升降機構進一步提升了工具機的性能。
螺旋千斤頂廣泛應用於各種飛機的組裝和維護。由於螺旋千斤頂具有自鎖功能,不會意外墜落,作為組裝和維護過程中可靠的夾具,保障了工作和航空旅行的安全。
螺旋千斤頂用於最大限度地減少壓制和成型過程中轉盤的偏轉。這些千斤頂由螺桿和齒輪組成,可實現精確可控的運動;當由伺服馬達控制時,可實現高位置重複性。位於轉盤下方的千斤頂有助於確保成品的品質。